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  Expert beoordelingen    

Reviews of Olympus OM-D E-M1X

Testseek.nl hebben 63 deskundige overzichten van Olympus OM-D E-M1X verzameld en de gemiddelde classificatie is 84%. Scrol en zie neer alle overzichten voor Olympus OM-D E-M1X.
Award: Goede Koop May 2019
May 2019
 
(84%)
63 Reviews
Gebruikers
(92%)
43 Reviews
84 0 100 63

De redactie beviel

  • Snel en professioneel
  • Uitstekende ergonomie

De redactie beviel het niet

  • Voor MFT relatief groot en zwaar

 

Reviews

pagina 6 van 7
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  Gepubliceerd: 2019-03-13, Auteur: Антон , beoordeeld door: ixbt.com

  • Удобство в пользовании и управлении у героини обзора вполне отвечают высоким требованиям к профессиональным камерам, а компактность и мобильность соответствуют ожиданиям от традиционных беззеркалок. В распоряжение репортажника она предоставляет небывалую...

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  Gepubliceerd: 2019-02-19, beoordeeld door: dgl.ru

  • цепкий и быстрый автофокус, небольшая масса, всепогодный корпус, множество ручных настроек, интегрированная батарейная ручка с дополнительным аккумулятором,  
  • довольно высокая стоимость, электронный видоискатель (на любителя), Цена Olympus OMD EM1X: 200 000 руб, Купить номер с этой статьей в PDF, >, >

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  Gepubliceerd: 2019-02-01, Auteur: 梁爽 , beoordeeld door: xitek.com

  • 1.一体式竖拍手柄带来更好握持手感和更轻续航能力, 2.可智能检测被拍摄对象的AF,针对飞机、火车、赛车有优化, 3.手持高分辨率模式,实用性有所提升, 4.五轴防抖达到最高7.5档补偿,手持拍摄更加轻松, 5.全金属机身、40万次快门、耐候密封性超越传统IPX1标准, 6.视频支持OM-Log模式,后期空间更大, 7.支持实时ND,方便用户无滤镜拍摄, 8.侧开式翻转屏,取景角度更自由, 9.机械快门、电子快门均支持防闪烁功能,
  • 1.C-AF性能仍有待加强(非特定主体), 2.成像画质与E-M1II差异不大,JPG高感涂抹比较明显, 3.较以往机型,相机体积、重量增加较为明显, 4.菜单功能藏的较深,需要进一步优化, 5.高速连拍仍有限制(机械快门15fps、电子快门60fps的AF/AE锁定), 6.售价过高
  • E-M1X的出现显示奥林巴斯不满足于E-M1II,想在生态、体育等专业拍摄领域凭借整体系统的轻便性,让更多专业摄影师能够关注奥林巴斯,再考虑到近年来奥林巴斯镜头的发展策略(Pro级长焦),进军专业领域是早有布局的。E-M1X这款相机本身是奥林巴斯现有技术的集大成者,在E-M1II的基础上更上一层楼,成为M.ZD ED 300mm F4.0 IS PRO、M.ZD ED 150-400mm F4.5 TC1.25x IS PRO(开发中)等长焦的天然良配。E-M1X虽然应用了奥林巴斯所有现有技术,功能颇为丰...

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  Gepubliceerd: 2020-11-18, beoordeeld door: pcdiy.com.tw

  • Samenvatting:  日本專業光學大廠OLYMPUS正式發布專業級超望遠長焦鏡頭M.Zuiko Digital ED 150-400mm F4.5 TC1.25x IS PRO。最新鏡頭充分發揮Micro 4/3系統小巧、輕量、高畫質所帶來出類拔萃的系統便攜性,搭配Olympus強勁的5軸同步影像穩定器,成功實現世界上最強大的影像穩定系統,最高可以提供8級快門的修正補償能力,搭配內建1.25倍增距鏡與優異的自動對焦性能,無需使用腳架就能手持進行相當於1000mm[1]的超級望遠攝影,精準快速自動對焦遠距拍攝、輕鬆攜帶無負擔,令...

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  Gepubliceerd: 2019-01-24, Auteur: byChevelle.fu , beoordeeld door: cool3c.com

  • Samenvatting:  雖然無反光鏡系統近年已經逐漸成為專業市場趨勢,性能與影像品質也持續提升,如 Sony A9 更達到驚人的連續拍攝性能,但目前的機身規畫仍未有達到像是 Canon 1D 或是 Nikon D4 整合垂直把手設計的職業型機身,而 Olympus 在今日宣布的新機 OM-D E-M1X 可說是市場第一款無反光鏡職業型機身設計,並在連續追焦、機身防手振與強固性達到新的境界。雖然較 E-M1 更大型化,不過整合垂直把手的 E-M1X 仍是一款相對傳統職業型相機更緊湊、小巧的機身設計,強調透過整合垂直...

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  Gepubliceerd: 2019-01-24, Auteur: 吉姆林 , beoordeeld door: mobile01.com

  • Samenvatting:  Olympus OM-D 系列自 2012 年推出以來已長達七年的時間,隨著產品線的規劃逐漸細分為三種等級,分別是 E-M1、E-M5 及 E-M10,過去 E-M1 不論是規格或性能都是 Top 等級,但現在全新發表的 Olympus OM-D E-M1X 才是貨真價實的真旗艦啊!一體成型的垂直把手設計、雙 TruePic VIII 影像處理器、更強悍的耐候能力、能實現 7.5 級光學防手震、Pro Capture 模式、18fps 高速連拍(AF/AE)、-6 EV 對焦能力、內建 Live ND 功...

 
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  Gepubliceerd: 2020-12-03, beoordeeld door: cameranonaniwa.co.jp

  • 性能がアップしたのに大幅な値下げとなったOM-D  E-M1X。そう言えば、E-M1Xの発売当初にオリンパスさんが被写体認識AFは鳥の瞳を目指して研究して行くと言っていたのを思い出しました。今回のバージョンアップにより、その言っていた事が実現されることになりました。ここはオリンパスさんに大きな拍手を送りたいですね。しかも、そのAF精度が素晴らしいものと体感できました。この性能であれば、「鳥を撮ってみたい」という人に自信を持っておすすめできる1台となりました。正直、今まで被写体認識として搭載されていた鉄道や...

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  Gepubliceerd: 2019-04-04, beoordeeld door: dc.watch.impress.co.jp

  • シャッタースピード7.5段分という強力な手ブレ補正と、それを利用した手持ちハイレゾショット。被写体を自動で認識してC-AFでピントを合わせ続けるインテリジェント被写体認識と、AF/AE追従18コマ/秒の超高速連写。さらに、スローシャッター表現の常識を覆すライブND撮影。オリンパスの先進性すべてを注ぎ込んだ革新的なカメラが出来上がった。2012年のOM-D E-M5からスタートしたOM-Dシリーズ。当時もすごいカメラが世に出たなと驚いたものだが、誰がここまでの進化を予想できただろうか。オリンパス100周年の...

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  Gepubliceerd: 2019-03-18, beoordeeld door: dc.watch.impress.co.jp

  • まさかこんなにも早くこれほどの性能を搭載した機種が登場するとは思わなかった。手持ちハイレゾショットやライブNDなど、写真の撮影スタイルそのものを変えられるような特別な機能だ。防塵防滴性能やセンサー面に付着したゴミやホコリを取り除くスーパーソニックウェーブフィルターも従来より効果が高められており、さまざまな厳しい環境での使用にも耐える仕様となった。先進機能と安心の使用感が一体となったE-M1Xは、まさしくプロフェッショナル仕様のカメラに仕上がっている。次回はE-M1Xの先進的な撮影モードによる驚きの画質をレ...

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  Gepubliceerd: 2019-02-27, beoordeeld door: ascii.jp

  • Samenvatting:  セールスポイントとして挙げているのが動体の撮影性能の向上である。中でも注目なのが「インテリジェント被写体認識AF」で、特定の被写体を自動的に認識して追尾する機能だ。現状では鉄道と飛行機、モータースポーツの3つが認識可能だ。実際にホームに到着する新幹線や、空港で離陸する旅客機を撮影してみた。画面内に被写体を検出すると、まずは全体がフレームで表示され、その後は動きに合わせて、運転席やコックピットを自動的に追尾して、ピントを合わせ続けてくれた。従来機の「E-M1 MarkⅡ」にも自動追尾AFは搭載されていたが、...

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